Báo Giao Thông: Khởi công cầu sông Hóa giá trị 185 tỷ nối Hải Phòng với Thái Bình

Cầu sông Hóa hoàn thành sẽ xóa bỏ cây cầu phao cuối cùng trên tuyến QL37 nối Hải Phòng với Thái Bình.

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Giao thông, được chúng tôi tổng hợp từ báo Giao Thông, nguồn bài: http://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-cau-song-hoa-gia-tri-185-ty-noi-hai-phong-voi-thai-binh-d420314.html

Ông Đỗ Tuấn Anh - Giám đốc Ban quản lý các dự án công trình giao thông Hải Phòng phát biểu tại lễ khởi công

Sáng nay (8/5), diễn ra lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu sông Hóa, nối giữa huyện Vĩnh Bảo, thành phố Hải Phòng và huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình. Đây là cây cầu được Chính phủ cho phép áp dụng cơ chế đặc thù xây dựng công trình cầu bê tông cốt thép thay thế cầu phao sông Hóa theo quy định tại Nghị định số 59/2015/NĐ-CP ngày 18/6/2015 của Chính phủ về quản lý dự án đầu tư xây dựng đối với công trình.

Dự án có tổng mức đầu tư 185,034 tỷ đồng từ ngân sách thành phố Hải Phòng và ngân sách tỉnh Thái Bình (trong đó: ngân sách thành phố Hải Phòng là 182 tỷ đồng, ngân sách tỉnh Thái Bình là 3 tỷ đồng). Đây là cây cầu được xây dựng bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, bề rộng 12m, chiều dài 251m, đường vuốt dốc hai đầu cầu theo theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng.

Dự kiến, công trình cầu sông Hóa sẽ hoàn thành vào cuối tháng 12 năm 2019, thay thế cầu phao hiện nay nhằm nâng cao năng lực phục vụ, đảm bảo khả năng khai thác trên 3.000 xe quy đổi/ngày đêm, bảo đảm an toàn giao thông, kết nối giữa thành phố Hải Phòng với khu vực ven biển tỉnh Thái Bình, cải thiện điều kiện sống của nhân dân, bảo đảm an ninh quốc phòng của hai địa phương.

Phối cảnh cầu sông Hóa

Cầu sông Hóa nằm trên Quốc lộ 37 nối từ tỉnh Thái Bình qua Hải Phòng và nhiều tỉnh, thành phố tới tỉnh Sơn La dài hơn 500 km. Cầu sông Hóa sau khi hoàn thành sẽ xóa bỏ cây cầu phao cuối cùng trên Quốc lộ 37 qua địa bàn thành phố Hải Phòng và tỉnh Thái Bình.

Sau khi công trình đưa vào khai thác sẽ rút ngắn cự ly vận chuyển giữa thành phố Hải Phòng với khu vực ven biển tỉnh Thái Bình trên 30km so với trước đây, góp phần giảm áp lực giao thông qua Quốc lộ 10, từng bước hoàn thiện mạng lưới kết nối giao thông liên tỉnh giữa các địa phương vùng đồng bằng sông Hồng.

Việt Hòa

Tìm kiếm:✨

  • Cầu sông Hóa, Sông Hóa, Cầu phao, Cầu Phao sông Hóa, Quốc lộ 37, Dự ứng lực, Thái Bình, Bê tông cốt thép, Đỗ Tuấn Anh, Vĩnh Bảo, Quốc lộ 10, Lễ khởi công, Thái Thụy, III, Hải Phòng

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Báo ATGT: Cấm luồng, hạn chế tàu qua cầu Hồ trên sông Đuống

Báo Lao Động: Lương giáo viên hợp đồng từ 2,5 - 3,5 triệu/tháng có thể yêu nghề?

Báo Zing: 'Hợp tác với CNC vì nghĩ công ty là bình phong của C50'